Методика определения масс конструкций ледовых усилений транспортных судов на ранних стадиях проектирования

Цель: разработка практической расчетной методики прогнозирования масс конструкций ледовых усилений (КЛУ) транспортных судов перспективных типов во всем диапазоне ледовых классов (от Ice1 до Arc9), выявление закономерностей изменения масс КЛУ в зависимости от различных параметров - размерений и формы корпуса судна, топологии конструкций, предела текучести стали. Разработаны: методика оценки влияния ледовой категории на весовые характеристики корпуса судна; теоретические подходы к обоснованию КЛУ, включающие оптимизационное проектирование таврового профиля и варьирование параметров топологии перекрытия; алгоритм оптимизационного проектирования поперечных сечений тавровых балок ледовых усилений на основе условного расчетного сортамента; аналитическая модель описания поверхности корпуса судна ледового плавания, ориентированная на управление формой проектируемого судна, включая типичные для ледовых судов углы и линейные размеры. Определены регрессионные зависимости для определения масс КЛУ, позволяющие учитывать все ледовые классы судов, наличие концепции двойного действия и прочностные свойства сталей.