Разработка и исследование методов и средств устранения обменных колебаний мощности в судовых электротехнических комплексах

Объект исследования: многогенераторный комплекс автономной судовой электроэнергетической системы. Цель: разработка метода уменьшения амплитуды обменных колебаний мощности (ОКМ), повышение технико-экономической эффективности параллельной работы судовых синхронных генераторов путем совершенствования их системы управления. Использованы основные положения теорий электрических цепей, электропривода и автоматического управления, электрических машин, численные методы решения дифференциальных уравнений, известные методы программирования, и проведены натурные испытания на действующем судне. Предложены метод устранения ОКМ при параллельной работе генераторов, критерий оценки их допустимого уровня, усовершенствованная математическая модель судового электротехнического комплекса. Разработаны алгоритм работы адаптивного блока устранения ОКМ, рекомендации по определению допустимого уровня ОКМ.