Обеспечение устойчивости системы автоматического регулирования давления газа в топливных баках ракеты-носителя

Цель: разработка методики выбора параметров высокорасходного регулятора непрямого действия для системы автоматического регулирования (САР) давления газа в топливных баках ракеты-носителя (РН) исходя из условий обеспечения заданных запасов устойчивости и точности регулирования. Построена математическая модель динамических процессов в системе наддува топливных баков ракеты-носителя с высокорасходным регулятором, учитывающая совокупное влияние канала коррекции статической характеристики САР и газодинамической силы потока на статические и динамические характеристики системы. На основе разработанной математической модели предложена методика, которая позволила определить параметры газового демпфера, встроенного в конструкцию регулятора, обеспечивающего необходимые запасы устойчивости по усилению и фазе (не менее 25% и 45°) при сохранении точности регулирования в системе. Разработанную методику расчета конструктивных параметров высокорасходного регулятора рекомендуется использовать при проектировании систем наддува топливных баков РН.