Совершенствование электропотребления в системе электрической тяги переменного тока в условиях повышения скоростей движения на железных дорогах Узбекистана

Цель: разработка предложений по безопасности и надежности электрообеспечения и повышению качества электропотребления в СТЭ при скоростном и высокоскоростном пассажирском и тяжеловесном грузовом движениях на железных дорогах Узбекистана. Разработана имитационная модель электрической железной дороги, позволяющая выполнять анализ показателей качества электропотребления в СТЭ с различными энергетическими характеристиками ЭПС; обоснованы и применены методы обработки больших массивов статистических данных для специфических условий СТЭ с резко выраженной неравномерностью и импульсным характером процессов электропотребления при использовании 4q-S в режимах тяги и рекуперативного торможения; предложена технология использования 4q-S на ЭПС в качестве мобильного компенсатора реактивной мощности, включая режимы совместной работы с другими ЭПС на зоне согласованного напряжения электропитания.