Диссертация
№ АААА-В17-517031380047-7Разработка математических моделей обеспечения безопасности коллективного движения морских судов
13.03.2017
Объект исследования: береговые системы управления движением судов. Цель: разработка математических моделей и методов решения задач обеспечения навигационной безопасности движения морских судов в условиях высокой интенсивности движения. Разработаны новый метод идентификации модели движения объекта на основе идей нечёткой логики, новая математическая модель оценки возможности опасного сближения судов на основе многозначной логики, новый метод представления информации об опасных и безопасных параметрах движения, новая модель задачи наблюдения воздушных объектов, новый метод выделения первичного РЛС сигнала на фоне среды, новая имитационная модель движения судна. Созданный комплекс математических моделей позволяет операторам СУДС и судоводителям принимать решения и обеспечивать безопасное движение судов на акватории в условиях интенсивного трафика и неопределённости. Результаты используются в ДВФУ, МГУ им. адмирала Г.И. Невельского.
ГРНТИ
73.34.81 Автоматизированные системы управления и вычислительная техника на водном транспорте
50.43.15 Системы автоматического управления, системы автоматического регулирования и системы автоматического контроля для непрерывных процессов
27.35.25 Математические модели фильтрации
Ключевые слова
УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ СУДОВ
НАВИГАЦИЯ
МОДЕЛИРОВАНИЕ
ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЙ
НЕЙРОИНФОРМАТИКА
НЕЧЕТКАЯ СИСТЕМА
Детали
Автор
Гриняк Виктор Михайлович
Вид
Докторская
Целевое степень
Доктор технических наук
Дата защиты
17.02.2017
Организация защиты
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт автоматики и процессов управления Дальневосточного отделения Российской академии наук
Организация автора
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный федеральный университет"
Похожие документы
Моделирование интеллектуальной системы поддержки принятия решений при обеспечении навигационной безопасности коллективного движения судов на морских акваториях
0.921
ИКРБС
Моделирование интеллектуальной системы поддержки принятия решений при обеспечении навигационной безопасности коллективного движения судов на морских акваториях
0.920
ИКРБС
Моделирование задачи планирования схемы безопасного движения судов на морской акватории
0.899
НИОКТР
Повышение навигационной безопасности маневрирования судов на внутренних водных путях на основе реализации технологии дополненной реальности
0.895
Диссертация
Развитие теории и методов повышения эффективности сложных технических систем и процессов
0.890
ИКРБС
ТЕХНОЛОГИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО АНАЛИЗА И СИНТЕЗА ДЛЯ РЕШЕНИЯ КОМПЛЕКСА ЗАДАЧ ОПТИМИЗАЦИИ РЕЙСА МОРСКОГО СУДНА
0.890
Диссертация
Теоретические основы автоматизации и управления динамическими объектами речных судов
0.886
Диссертация
Методическое обоснование геоинформационной системы поддержки принятия решений при управлении морским динамическим объектом
0.885
Диссертация
РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДА СИНТЕЗА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОНОМНЫХ МОРСКИХ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСОВ С ОБЕСПЕЧЕНИЕМ МАКСИМАЛЬНОЙ СТЕПЕНИ УСТОЙЧИВОСТИ
0.882
ИКРБС
Разработка высокопроизводительных алгоритмов для систем поддержки принятия решений при контроле безопасности поврежденного и неповрежденного морского объекта
0.882
НИОКТР