Использование трудноутилизируемых отходов нефтехимической промышленности в производстве экологически безопасных строительных материалов

Исследованы крупнотоннажные отходы (образцы нефтешламов, газовой серы, отработанных проппантов и цеолитов), размещенные в различных нефте- и химсодержащих накопителях Оренбургской области. Проведены лабораторные исследования по оценке физико-механических свойств дорожных смесей. Разработана компаундированная дорожная смесь на основе нефтяного битума и продукта переработки нефтешламов – тяжелого газойля. С целью повышения физико-химических характеристик тяжелый газойль модифицируют полимерной добавкой, отходом производства полиэтилентерефталата, из расчета 0,15 % мас. Установлено, что оптимальное соотношение тяжелого газойля к товарному нефтяному битуму составляет 1:1. Разработан новый экологически безопасный состав (индекс токсичности 0,27) дорожной смеси, включающий компаундированную битумную смесь (5,65 % мас.) и крупнотоннажные отходы нефтяной промышленности – отработанный проппант (45 % мас.) и цеолит. Получен экологически безопасный строительный материал серобетон на основе отхода газовой серы (21 % мас.), модифицированного тяжелого газойля (4 % мас.) и отработанного проппанта. Проведен расчет предотвращенного экологического ущерба исходя из размеров шламонакопителей, а также производительности установки переработки нефтешламов (1,5 тыс. т в год). Ущерб составит более 45,14 тыс. руб. в год. Снижение платы за негативное воздействие на окружающую среду – 26,81 тыс. руб. в год. Использование предлагаемых отходов в дорожном строительстве позволит значительно сократить объемы их накопления и тем самым снизить негативное воздействие нефтегазового комплекса на окружающую среду.