Метод оценки и прогнозирования виброактивности элементов пропульсивного комплекса пассажирских судов на основе расчета крутильных колебаний

Объект исследования - пропульсивный комплекс пассажирских судов. Изучены крутильные колебания валопровода и их влияние на вибрацию элементов пропульсивного комплекса судна. Цель исследования - решение комплекса теоретических, расчетных и экспериментальных задач по выявлению наиболее значимых факторов, влияющих на виброактивность элементов пропульсивного комплекса пассажирских судов; разработка методики прогнозирования виброактивности элементов пропульсивного комплекса на этапе проектирования судна. Поставленная в работе цель достигнута последовательным сочетанием теоретических и экспериментальных методов исследования. Основные теоретические результаты получены с помощью общепризнанной теории колебаний, матричной алгебры, математического аппарата механики деформированного твердого тела. Для математического моделирования крутильных колебаний судового валопровода использовался программный комплекс FrAn, разработанный на основе доказанных и корректно использованных методик. Основные экспериментальные результаты получены с использованием общепризнанных методов и современных поверенных измерительных средств.