Исследование факельного сжигания низкосортного твёрдого топлива угрубленного помола в системе прямоточных турбулентных струй

Объект исследования - топочно-горелочное устройство парового котла и котельная установка в целом. Цель исследования - разработка научных основ создания новых комбинированных схем сжигания на основе прямоточных горелок и сопл для забалластированной угольной пыли угрубленного помола, с улучшением существующих показателей по эффективности и экологичности горения. Работа посвящена вопросам повышения устойчивости и эффективности факельного сжигания забалластированных твёрдых топлив угрубленного помола без «подсветки» факела природным газом или мазутом. Предложены новые комбинированные схемы сжигания указанных типов топлив. Определено влияние конструктивных, компоновочных и режимных факторов на топочную аэродинамику, горение топлива и образование оксидов азота. Составлено уравнение регрессии, позволяющее прогнозировать потери с механическим недожогом для вновь проектируемых комбинированных схем сжигания. Методом численного моделирования исследован процесс предварительной сушки высоковлажного бурого угля в сушильной шахте. Достоверность результатов обеспечивается применением апробированных математических моделей и программных продуктов, высоким совпадением результатов численного моделирования с данными испытаний на действующих котлах и результатами теплового расчета топки по нормативному методу. Область применения - тепловые электрические станции и котельные, сжигающие низкосортные угли.