Повышение энергоэффективности электротехнических систем уличного освещения

Цель работы: Повышение энергоэффективности электротехнических систем уличного освещения за счёт разработки методик оптимизации параметров ее элементов и алгоритмов энергоэффективного управления.Разработаны:-математическая модель электротехнической системы уличного освещения, позволяющая оценивать параметры ее функционирования при различных алгоритмах управления с учетом изменения естественной освещенности и интенсивности дорожного движения;-методика оптимизации параметров элементов системы уличного освещения на этапе ее проектирования, отличающаяся учетом нескольких критериев оптимизации: капитальных и эксплуатационных затрат, освещаемой площади и учитывающая ограничения, заданные нормативными документами; - алгоритмы энергоэффективного управления электротехнической системой уличного освещения, осуществляющие управление по естественной освещенности и прогнозу интенсивности дорожного движения;доказана энергетическая эффективность предложенных алгоритмов управления электротехнической системой уличного освещения при различных изменениях естественной освещенности и интенсивности дорожного движения.Результаты экспериментов подтвердили адекватность разработанной имитационной модели – погрешность расчетов, полученных с использованием модели не превышает 6,8%. Результаты апробации предлагаемых алгоритмов управления показали, что они позволяют сократить время несоответствия освещенности нормативным параметрам и уменьшить энергопотребление ЭС УО на величину до 35,9%.