Диссертация
№ АААА-В20-420022690015-3Совершенствование алгоритмов управления тяговым приводом тепловозов с асинхронными электродвигателями
26.02.2020
Цель: совершенствование алгоритма управления автономным инвертором напряжения (АИН) тягового преобразователя (ТП) питания асинхронных тяговых электродвигателей (АТД) тепловоза, обеспечивающего снижение динамических потерь в АИН, повышение тяговых и противобоксовочных свойств локомотива. Задачи: теоретическое сравнение существующих алгоритмов управления АИН; разработка алгоритма прямого цифрового регулирования фазных токов АТД; разработка метода мониторинга динамических процессов в тяговом электроприводе (ТЭП). Новизна: разработанный алгоритм управления АИН внедрен в состав систем управления(СУ) ТП тепловозов 2ТЭ25А и обеспечивает: снижение динамических потерь в АИН, снижение уровня пульсаций электромагнитного момента АТД; доработана компьютерная модель ТЭП; разработан метод регистрации электромагнитного момента АТД в условиях реальной эксплуатации тепловозов. Предложенный алгоритм также может применяться в СУ преобразователей крановых, эскалаторных и лифтовых электроприводов.
ГРНТИ
45.41.31 Электропривод переменного тока
Ключевые слова
АСИНХРОННЫЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬАВТОНОМНЫЙ ИНВЕРТОР НАПРЯЖЕНИЯИЗМЕРИТЕЛЬНО – ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКСАЛГОРИТМ УПРАВЛЕНИЯ
Детали
Автор
Бенькович Никита Игоревич
Вид
Кандидатская
Целевое степень
Кандидат технических наук
Дата защиты
20.02.2020
Организация защиты
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"
Организация автора
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"
Похожие документы
Модели и методы формирования подсистемы мониторинга и управления электротехническим комплексом метрополитена
0.973
Диссертация
Энергоэффективное прямое управление моментом асинхронных тяговых электродвигателей
0.925
Диссертация
Повышение энергетической эффективности пассажирских электровозов с асинхронным тяговым приводом при питании от сети постоянного тока
0.916
Диссертация
Адаптивная система управления тяговым электроприводом магистрального электровоза с переменной структурой
0.913
Диссертация
Повышение эффективности системы ослабления возбуждения тяговых электродвигателей электровозов переменного тока
0.913
Диссертация
Энергетическая эффективность и энергосберегающие технологии в системах ремонта и эксплуатации локомотивов анализ уровня надежности узлов и агрегатов тепловозов
0.911
ИКРБС
Управление асинхронными тяговыми электродвигателями тележки локомотива в предельных по сцеплению режимах движения
0.910
Диссертация
Совершенствование системы управления электроаппаратами отечественных электровозов применением цифровой бесконтактной аппаратуры
0.908
Диссертация
Оптимизация энергозатрат на тягу поездов на основе уточненного метода тяговых расчетов
0.906
Диссертация
Совершенствование системы автоматического управления скоростью грузового поезда
0.906
Диссертация