Разработка и оптимизация структуры системы электроснабжения городского района

В диссертационной работе приведены новые методы и алгоритмы оптимизации режимов работы системы электроснабжения городского района на основе эвристического и метаэвристического алгоритмов. Предложенная проблема в данной работе решена с использованием и разработкой новых алгоритмов оптимизации структурой работы системы электроснабжения, что открыла возможность учета потерь мощности и отклонений напряжения и позволила повысить технико-экономическую эффективность работы системы электроснабжения и улучшить условия работы отдельных потребителей электроэнергии. Выполнено математическое моделирование сложнозамкнутой сети системы электроснабжения городского района 10(6)–35 кВ, которое направлено на определение узлов коммутации и установки коммутационных аппаратов в сети. Использованы основные положения теоретической электротехники, аппарата математического анализа, теории вероятностей, линейной алгебры, современные методы с использованием алгоритма оптимизационного поиска и компьютерное моделирование электротехнических комплексов и динамических систем «Matlab». Теоретическая значимость заключается в совершенствовании существующих методов расчета потерь мощности, определении точек потокораздела и разработке методов упрощения исследуемой схемы. Кроме того, оптимальные методы поиска используются для оптимизации конфигурации сети, которые в итоге упрощают выполнение автоматизации расчетов потокораспределения. Оптимизация конфигурации сети в итоге упрощает автоматизацию расчетов потокораспределения. Применительно к проблематике диссертации результативно использованы методы в исследовании (математическое и компьютерное моделирование электрических сетей, матричный и прикладной нелинейный анализ, теория графов и нелинейного программирования) обеспечивают снижение потерь активной мощности и повышение надежности оптимальной структуры системы электроснабжения в сетях напряжением 10(6)–35 кВ городского района. В исследовании изложены данные сравнительного анализа полученных автором результатов и аналогов, основанных на стандартных тестовых схемах IEEE размером 16, 33, 69 и 119 узлов. результаты работы позволяют усовершенствовать существующие методы расчета потерь мощности, методы определения точек потокораздела и упрощения описываемой схемы.