Совершенствование метода контроля усилий в вантах эксплуатируемых мостов по частотам собственных колебаний

Целью диссертационного исследования является повышение эксплуатационной надежности вантовых мостов за счет совершенствования метода контроля усилий в вантах по частотам собственных колебаний. В работе выполнены экспериментально-теоретические исследования динамической работы вант в составе пролетных строений. Усовершенствована математическая модель, позволяющая корректно определять усилия в вантах эксплуатируемых мостов по частотам собственных колебаний с учетом конструктивных особенностей вантовых систем. Разработана классификация вант по признакам конструктивного исполнения вантовой системы, влияющим на динамическую работу вантовых элементов. Создано программное обеспечение для автоматического определения усилий в вантах, позволяющее сократить время на обработку данных. Усовершенствована методика контроля усилий в вантах по частотам собственных колебаний, основанная на полученном приближенном решении уравнения динамики нити с учетом конструкций закрепления, классификации вант и алгоритме для автоматического выделения частот собственных колебаний вантовых элементов.