Диссертация
№ АААА-В20-420121690035-1Разработка системы оценки технического состояния ведущего моста транспортного средства с использованием критериев нелинейной динамики и нейросетевого моделирования
16.12.2020
В работе представлена интеллектуальная система диагностирования ведущего моста транспортного средства (ТС) для повышения эффективности оценки его технического состояния, основанная на использовании средств численного и нейросетевого моделирования с применением критериев нелинейной динамики. Предложены критерии нелинейной динамики, исследован процесс разрушения металлов деталей ТС при пластическом и упругопластическом циклическом деформировании. Разработан цифровой двойник ведущего моста ТС, на основе численной модели его напряженно деформированного состояния, учитывающий марку применяемых материалов деталей и условий эксплуатации, позволяющий оценить текущее состояние ведущего моста ТС и корректировать силовые и динамические нагрузки с целью повышения их надежности при эксплуатации.
ГРНТИ
30.19.29 Разрушение
30.19.51 Прочность машиностроительных конструкций
Ключевые слова
ведущий мост
транспортное средство
нелинейная динамика
нейросетевое моделирование
техническое состояние
Детали
Автор
Желонкин Максим Викторович
Вид
Кандидатская
Целевое степень
Кандидат технических наук
Дата защиты
15.12.2020
Организация защиты
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева"
Организация автора
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева"
Похожие документы
Разработка методики виброакустической оценки дефектов ведущих мостов легковых автомобилей для бортовой системы диагностирования агрегатов трансмиссии
0.892
Диссертация
Разработка методов и алгоритмов системы ранней диагностики технического состояния электромеханического рулевого привода летательного аппарата с использованием интеллектуального анализа данных
0.885
Диссертация
Диагностика моторно-осевых подшипников колесно-моторного блока с нейросетевой эталонной моделью
0.883
Диссертация
Разработка основ метода определения ресурса несущих элементов ходовой части автомобиля на базе технологий виртуального и полунатурного эксперимента
0.879
Диссертация
Разработка технологии контроля механических трансмиссий транспортных и технологических машин на основе цифровой термодиагностики
0.876
Диссертация
Разработка теоретических основ диагностирования приводов мобильных роботов
0.876
НИОКТР
Разработка методов обеспечения живучести интеллектуальных бортовых систем управления беспилотных транспортных средств
0.873
ИКРБС
Математические модели, алгоритмы и программный комплекс для расчёта динамики систем твёрдых деформируемых тел с многочисленными контактными взаимодействиями
0.873
Диссертация
Разработка теоретических основ диагностирования приводов мобильных роботов
0.872
ИКРБС
Разработка комплексного метода диагностирования ступичных подшипников автомобиля
0.871
Диссертация