Диссертация
№ 421100500085-6Разработка технологии проектирования гребных винтов ледовых транспортных судов с улучшенными кавитационными характеристиками на режимах движения в свободной воде.
05.10.2021
В настоящей работе получен комплекс материалов для оценки целесообразности применения искусственной шероховатости при модельных испытаниях гребных винтов, откорректирована методика модельных испытаний гребных винтов с искусственной шероховатостью входящей кромки и разработана технология проектирования гребных винтов с улучшенными кавитационными характеристиками на режиме движения в свободной воде.
ГРНТИ
55.45.03 Теоретические основы проектирования и постройки судов
Ключевые слова
турбулизация
искусственная шероховатость
входящая кромка
КПД - коэффициент полезного действия
свободная вода
ледовое транспортное судно
кавитационные характеристики
Гребной винт
Детали
Автор
Дарчиев Георгий Константинович
Вид
Кандидатская
Целевое степень
Кандидат технических наук
Дата защиты
01.10.2021
Организация защиты
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР"
Организация автора
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР"
Похожие документы
Технология экспериментальных исследований гребных винтов ледового класса, к которым предъявляются одновременно требования по эффективности, кавитации и ледовой прочности
0.927
РИД
Разработка набора унифицированных технических решений винтов подруливающих устройств с повышенной энергоэффективностью
0.899
НИОКТР
Численное моделирование обтекания объектов морской техники и разработка технологии оптимизации формы гребного винта
0.895
Диссертация
Суперкомпьютерная технология определения гидродинамических характеристик гребных винтов ледоколов, работающих при большой мощности на предельно низких скоростях хода
0.892
РИД
Метод расчета напряженно-деформированного состояния гребных винтов при работе их на режимах экстренного одерживания судна на основе современного программного обеспечения
0.891
Диссертация
Разработка методики пересчета на натуру результатов модельных испытаний гребных винтов
0.884
Диссертация
Разработка и испытание на опытном образце технологии комплексного мониторинга движительно-рулевых колонок ледовых судов с электродвижением
0.880
ИКРБС
Разработка и испытание на опытном образце технологии комплексного мониторинга движительно-рулевых колонок ледовых судов с электродвижением
0.880
ИКРБС
Разработка покрытий и методов их нанесения для повышения кавитационной стойкости гидромашин и гребных винтов в условиях Арктики
0.880
НИОКТР
Технология повышения мореходности скоростных судов за счёт дискретно-переменной килеватости днища
0.880
РИД