Гибридная топливная загрузка реактора большой мощности на быстрых нейтронах с металлическим топливом

Для повышения воспроизводящего потенциала быстрых реакторов с натриевым теплоносителем было предложено использование металлического топлива. Чтобы решить проблемы, связанные с низкими значениями показателей обратных связей для активной зоны с этим типом ядерного горючего, был проделан комплекс работ, в том числе для повышения расчетной точности определения эффектов и коэффициентов реактивности разработана методика учета термомеханических эффектов в быстрых реакторах в нейтронно-физическом расчете. Новый подход позволил повысить точность определения величин на 20-30% относительно результатов измерений по предшествующим методикам. Для решения физических проблем использования металлического топлива в реакторной установке разработан предэскизный проект активной зоны реактора большой мощности с гетерогенным расположением МОХ и металлического топлива, для которого получены нейтронно-физические характеристики его загрузки. Вторым подходом, исследованным в работе, было внедрение дополнительного материала-замедлителя в активную зону для снижения потенциальной величины натриевого пустотного эффекта реактивности вдвое при сохранении воспроизводящего потенциала на высоком уровне.