Разработка методики и моделей для повышения технологических характеристик процесса сборки при ремонте ротора компрессора высокого давления ГТД

Снижение трудоёмкости и повышение точности сборки ротора КВД за счёт разработки методики и моделей, позволяющих рассчитывать торцевые биения, определять рациональные угловые положения деталей в узле, а также выявлять детали, требующие ремонта или замены. Предложена методика оценки точности и определения УВС при ремонте ротора КВД, отличительная особенность которой заключается в подготовке и использовании регрессионных моделей, описывающих взаимосвязь между отклонениями торцевых и цилиндрических поверхностей деталей и торцевыми биениями ротора. Разработана модель оценки торцевых биений ротора КВД, отличающаяся от существующих учётом параллельных размерных связей деталей и сопряжений по нескольким торцевым поверхностям в осевом направлении. Разработана модель определения УВС при ремонте ротора КВД, отличительная особенность, которой заключается в определении рациональных угловых положений деталей в узле и конкретных деталей, требующих доработки с целью обеспечения заданных величин торцевых биений. Предложен обобщённый коэффициент, по величине которого принимается решение о ремонте или замене деталей комплекта узла, отличительной особенностью которого является учёт влияния их геометрических отклонений на торцевые биения узла ротора КВД. Полученные результаты диссертационного исследования рекомендуется использовать при ремонте роторов ГТД на предприятиях двигателестроения