Диссертация
№ 422062100040-9Влияние неровностей продольного профиля деформативности пути, безопасность движения и расход энергии на тягу поездов
21.06.2022
Определение и мониторинг параметров длинных неровностей продольного профиля, наличие в пути которых оказывает существенное влияние на деформативность пути, безопасность движения и расход электроэнергии на тягу поездов
ГРНТИ
73.29.11 Железные дороги, путь и путевое хозяйство железнодорожного транспорта
Ключевые слова
Влияние неровностей продольного профиля на деформативность пути
безопасность движения и расход энергии на тягу поездов
Детали
Автор
Шапетько Кирилл Вячеславович
Вид
Кандидатская
Целевое степень
Кандидат технических наук
Дата защиты
16.06.2022
Организация защиты
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА"
Организация автора
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА"
Похожие документы
Влияние неровностей продольного профиля на деформативность пути, безопасность движения и расход энергии на тягу поездов
0.956
Диссертация
Система технического обслуживания пути при наличии длинных неровностей продольного профиля на участках максимальной тяги и электродинамического торможения
0.918
Диссертация
-Научное обоснование методов определения физико-математических закономерностей развития деформаций пути в зависимости от частотного состава и длительности приложения нагрузок применительно к пропуску тяжеловесных поездов различной длины и различными скоростями сформированных из вагонов с повышенными осевыми нагрузками
0.883
НИОКТР
Вертикальные динамические силы в контактах колес экипажа и рельсов в безбалластной конструкции пути.
0.865
Диссертация
Нормирование отводов неровностей рельсовых нитей в плане
0.856
Диссертация
Исследование вибрационного воздействия пути на тяговый подвижной состав в условиях кривых малого радиуса
0.856
НИОКТР
-Исследование процессов взаимодействия конструкций пути с элементами подвижного состава при проходе тяжеловесных поездов.
0.851
НИОКТР
Влияние колебаний вагонов на движение поезда с локомотивом заданной мощности
0.850
Диссертация
Исследование процессов взаимодействия конструкций пути с элементами подвижного состава при проходе тяжеловесных поездов (промежуточный)
0.849
ИКРБС
Особенности напряженно-деформированного состояния бесстыкового пути при учете воздействия поездов
0.849
Диссертация