Расширение сырьевой базы и оптимизация состава топлива маловязкого судового

Цель работы состояла в расширении сырьевой базы и оптимизации состава топлива маловязкого судового на основе тяжелых и средних дистиллятов и побочных продуктов нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств. В работе установлена закономерность формирования углеводородного состава топлива маловязкого судового, соотношение предельных и ароматических углеводородов в котором ~ 2:1 при их суммарном содержании ≥ 95% обеспечивает соответствие качественных характеристик топлива требованиям нормативных документов. Создана математическая модель для прогнозирования и оптимизации рецептуры маловязкого судового топлива. Обоснован выбор антиокислительных и депрессорно-диспергирующих присадок в зависимости от природы топливно-дисперсной системы, комплементарности и механизма взаимодействий между углеводородами топлива и присадок. Проведено сравнение методов десульфуризации топлива маловязкого судового, основанных на гидрогенизационных и окислительных процессах, позволившее обосновать различия эксплуатационных характеристик топлива в зависимости от химизма протекающего процесса. Установлена ингибирующая способность побочного продукта окислительной десульфуризации топлива в среде диметилформамида по отношению к углеродистой стали марки Ст3сп.