Моделирование элементов информационно-управляющего поля кабины и действий экипажа воздушного судна на универсальном стенде прототипирования

01.12.2022

Работа посвящена моделированию элементов информационно-управляющего поля кабины самолета и разработке методов оценки действий экипажа на универсальном стенде прототипирования кабины пилотов. Разработаны новые методы анализа уровня подготовки пилотов основанные на использовании вейвлет-преобразований, карт Кохонена, кластерного и дискриминантного анализа. Решены проблемы синхронизации начала сравниваемых фрагментов полёта и их эффективной кластеризации с получением вероятностных оценок принадлежности к кластерам. Разработаны методы эргономической оценки, в том числе базирующиеся на анализе глазодвигательной активности используя ее представление в виде марковского процесса. Разработаны комплексы программ моделирования информационно-управляющего поля кабины, эргономической оценки и оценки уровня подготовки пилотов, которые были интегрированы в универсальный стенд прототипирования кабины пилотов и апробированы с участием летных экспертов.

ГРНТИ

73.37.17 Безопасность полетов воздушных судов

73.37.01 Общие вопросы

Ключевые слова

эргономика

моделирование

экипаж воздушного судна

кабина пилота

стенд

самолет

Детали

Автор

Грешников Иван Игоревич

Вид

Кандидатская

Целевое степень

Кандидат технических наук

Дата защиты

24.11.2022

Организация защиты

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)"

Организация автора

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПСИХОЛОГО-ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"

Похожие документы

Алгоритмы идентификации комплекса модульного полунатурного моделирования кабины-тренажёра летательного аппарата

0.901

Диссертация

Отчет о прикладных научных исследовательских и экспериментальных разработках "Разработка моделей рисков человеческого фактора и рекомендаций по проектированию человеко-машинного интерфейса кабины экипажа воздушного судна" по теме "Выбор направления исследований. Теоретические исследования поставленных научно-технических задач"

0.898

ИКРБС

«Разработка технологий проектирования высокоавтоматизированных систем управления, базирующихся на методах исследования системы самолет-летчик и их применение для повышения безопасности полета»(Задание № 9.1081.2014/К от 18.07.2014г.)Этап 2. Создание научно-методического и программного обеспечения для математического моделирования системы самолет-летчик, базы знаний закономерности поведения летчика и оценка адекватности моделей характеристик управляющих действий летчика.

0.892

ИКРБС

Разработка методов математического моделирования и экспериментальных исследований систем самолет-летчик в штатных и нештатных ситуациях для проведения прогностического анализа рисков от человеческого фактора

0.892