Повышение эффективности функционирования железнодорожного переезда

Объект исследования: устройства обеспечения безопасности движения же-лезнодорожного транспорта на переездах. Цель работы: разработка методических и технических решений для систем управления автоматической переездной сигнализацией, обеспечивающих сокращение длительности закрытого состояния железнодорожного переезда. В работе предложен метод исследования функционирования железнодорожного переезда на основе имитационного моделирования, при построении которой учитываются фактические размеры, параметры движения и категории поездов на участке. Предложен метод оценки безопасности движения поездов на переезде с помощью стохастического моделирования сети Петри, позволяющее описать взаимодействие потоков железнодорожного транспорта и автотранспортных средств на переезде. Для решения задачи управления устройствами переездной сигнализации на основе параметров движения поезда предложены методы определения местоположения и скорости движущегося поезда с применением методов обработки сигналов распределенного волоконно-оптического датчика, расположенного на участке приближения к переезду.