Диссертация
№ 423011900055-2Математическое моделирование турбулентных струйных течений с помощью RANS/ILES метода высокого разрешения
19.01.2023
Цель диссертационной работы – адаптация отечественного вихреразрещающего RANS/ILES-метода высокого разрешения для суперкомпьютеров современной архитектуры, исследование с его помощью особенностей течения в изотермических и горячих турбулентных до- и сверхзвуковых струях из сопел разной формы, а также взаимодействие их с преградами.
В работе решались следующие задачи:
1. Адаптация отечественного вихреразрещающего RANS/ILES-метода высокого разрешения для проведения математического моделирования струйных течений на суперкомпьютерах современной архитектуры.
2. Оценка эффективности RANS/ILES-метода высокого разрешения для моделирования струйных до- и сверхзвуковых нерасчетных струй из сопел разной геометрии.
3. Исследование влияния параметров на входе в сопло на течение и уровень турбулентных параметров струй, истекающих из различных сопел (осе-симметричных, осесимметричных с шевронами и плоских).
4. Исследование растекания горячих сверхзвуковых струй в условиях аэродрома и препятствий.
ГРНТИ
27.35.17 Математические модели газовой динамики
27.41.19 Численные методы решения дифференциальных и интегральных уравнений
30.17.27 Турбулентность
30.17.33 Газовая динамика
Ключевые слова
турбулентные струи
RANS/ILES
Математическое моделирование
вихреразрещающий метод
Детали
Автор
Бендерский Леонид Александрович
Вид
Кандидатская
Целевое степень
Кандидат технических наук
Дата защиты
20.12.2022
Организация защиты
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.Э. БАУМАНА (НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)"
Организация автора
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ АВИАЦИОННОГО МОТОРОСТРОЕНИЯ ИМЕНИ П.И. БАРАНОВА"
Похожие документы
Применение методов прямого численного моделирования для повышения точности RAMS-моделей турбулентности.
0.930
Диссертация
Математические модели и методы для цифровой оптимизации проточных частей газотурбинных установок
0.913
ИКРБС
Численное моделирование турбулентных течений для авиационных приложений с применением криволинейных реконструкций в призматических слоях неструктурированных сеток
0.911
Диссертация
Разработка метода расчета шума элементов авиационных силовых установок с использованием зонного RANS-IDDES подхода
0.909
Диссертация
Развитие гибридных RANS-LES подходов к моделированию турбулентности и разработка эффективных вычислительных технологий решения задач внешней и внутренней аэродинамики и аэроакустики
0.908
НИОКТР
Моделирование высокоскоростных течений со смешанными режимами турбулентного горения на основе трехмерных уравнений Рейнольдса
0.903
Диссертация
Численное моделирование течений газа в узлах авиационного двигателя
0.901
Диссертация
Разработка метода расчёта ламинарно-турбулентного перехода на основе модели для напряжений Рейнольдса
0.901
НИОКТР
Метод высокого порядка точности для расчёта на суперкомпьютере характеристик турбулентных струй, истекающих из сопл гражданских самолётов
0.900
Диссертация
Метод высокого порядка точности для расчёта на суперкомпьютере характеристик турбулентных струй, истекающих из сопл гражданских самолётов
0.900
Диссертация