Методы численного моделирования статических и динамических характеристик композитных упругих муфт

Диссертационная работа непосредственно связана с разработкой новых конструкций вибропоглощающих упругих муфт из композитных материалов. Данная область исследований связана с созданием научно-технического задела в области разработки пассивных гасителей колебаний в системе валопровода судна и посвящена разработке методов численного моделирования, позволяющих прогнозировать параметры проектируемых конструкций упругих муфт с повышенными диссипативными характеристиками. Основные положения диссертационного исследования и авторские разработки служат средством создания судового оборудования пропульсивных комплексов, позволяющих увеличить их ресурсоемкость, что обуславливает повышение экономической эффективности судов.