Совершенствование послепродажного обслуживания авиационной техники путем математического моделирования организационных структур и процессов

Цель работы повышение эффективности организации послепродажного обслуживания авиационной техники на примере организации технического обслуживания воздушного судна. Объект исследования организация производства технического обслуживания воздушных судов, как объект сложного машиностроения (авиационный технический центр – АТЦ). Предмет исследования модели организационной структуры и производственных процессов авиационного технического центра. Научная новизна заключается в создании новых методов структурного и функционального моделирования организационных структур обслуживающих предприятий авиационной техники (ОП АТ): 1. Разработанные методы позволяют построить структуру обслуживающего производства авиакомпании в соответствии с требованиями Европейское агентство по безопасности полетов и Федеральное агентство воздушного транспорта 2. Метод синтеза и анализа структурной части организационной системы позволяет определить состав структуры ОП АТ. 3. Математический аппарат моделирования технического обслуживания авиационной техники позволяет определять необходимое количество ресурсов для выполнения заявленного объема работ и осуществлять планирование деятельности авиационного технического центра. 4. Разработанный метод формирования пространственно-временной структуры организации обслуживающего производства позволяет осуществить выбор оптимального состава структуры организации по техническому обслуживанию и ее наполнения в зависимости от потребностей авиакомпании и вводных данных об имеющейся инфраструктуре (цехах, офисах, инструменте, оборудовании) и необходимом авиационном персонале, а также проводить их анализ без финансовых затрат, т.е. до создания реального производства. Решение задач диссертационной работы осуществлялось на основе теории образов, системного анализа, теории систем, теории множеств, метода порождающей грамматики Н. Хомского, теории графов.