Методы и средства повышения надежности щеточно-коллекторного узла тяговых электродвигателей постоянного тока

Объектом исследования является тяговый электродвигатель постоянного тока. Предмет исследования: методы и средства, предназначенные для повышения надежности работы щеточно-коллекторного узла тягового электродвигателя постоянного тока. Целью диссертационной работы является повышение надежности работы тягового электродвигателя постоянного тока на основе разработки усовершенствованного щеточного узла и внедрения эффективной системы контроля технического состояния. Научная новизна: Разработана математическая модель для выявления видов отказов щеточно-коллекторного узла; Разработан метод мониторинга вибрации щеточно-коллекторного узла тягового электродвигателя постоянного тока, проводившийся без демонтажа с подвижного состава; Разработан и исследован опытный образец щеточного узла с усовершенствованной конструкцией нажимной пластины; Разработана компьютерная программа по контролю технического состояния щеточно-коллекторного узла тягового электродвигателя постоянного тока по спектрам вибрации. Теоретическая значимость заключается в разработке математической модели щеточно-коллекторного узла для выявления неисправностей и алгоритмов определения остаточного ресурса щеточно-коллекторного узла, а также созданный новый метод контроля технического состояния щеточно-коллекторного узла. Практическая значимость: Результаты научных исследований внедрены на электротранспортных предприятиях: Сервисное локомотивное депо Юдино-Казанский филиала «Западный» Общество с ограниченной ответственностью «ЛокоТех-Сервис» поселок Юдино, Муниципальное унитарное предприятии «Метроэлектротранс» Троллейбусное депо № 2 города Казань. Разработаны алгоритмы для перехода к ремонту электродвигателей по фактическому состоянию.