Диссертация
№ 524020100062-8Обеспечение безопасности плавания судна в штормовых условиях
01.02.2024
Диссертационная работа посвящена обоснованию и разработке теоретических и практических основ обеспечения безопасности плавания судна в штормовых условиях. Впервые разработана методика, позволяющая путём получения спектра качки судна на прогнозируемом волнении и реализации следующих этапов: запись качки движущегося судна с получением параметров волнения и доведением до фактического спектра волнения; обработка записи качки с получением спектра качки; получение амплитудно-частотной характеристики (АЧХ) бортовой качки; получение прогноза волнения по маршруту движения и истинного спектра прогнозируемого волнения; преобразование истинных частот волнового спектра в кажущиеся с учётом параметров движения судна; получение прогностического спектра качки с помощью полученной АЧХ качки; определение максимальных амплитуд качки по полученному прогностическому спектру качки и их сопоставление с допустимыми амплитудами для данного судна; принятие решения о допустимости движения с принятыми параметрами (курс и скорость) или о необходимости изменения параметров движения на безопасные.
ГРНТИ
73.34.11 Морские и внутренние водные пути
73.34.17 Безопасность на водном транспорте
73.34.61 Эксплуатация флота, организация и технология перевозок на водном транспорте
Ключевые слова
безопасные курсовые углы и скорости движения судна
амплитудно-частотная характеристика качки судна
штормовые условия
безопасность плавания
бортовая качка судна
Детали
Автор
Умрихин Виктор Павлович
Вид
Докторская
Целевое степень
Доктор технических наук
Дата защиты
30.01.2024
Организация защиты
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "ВОЛЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА"
Организация автора
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА"
Похожие документы
РАЗРАБОТКА СУДОВОДИТЕЛЬСКИХ МЕТОДОВ УЧЁТА ФАКТИЧЕСКОГО СПЕКТРА ВОЛНЕНИЯ ДЛЯ МИНИМИЗАЦИИ КАЧКИ СУДНА
0.893
НИОКТР
Развитие методов оценки параметров качки судов в условиях морского волнения
0.891
НИОКТР
Идентификация параметров морского волнения в бортовой интеллектуальной системе
0.890
Диссертация
Способ контроля остойчивости судна в условиях экстремального волнения
0.887
РИД
Мониторинг и оценка риска превышения предельных состояний безэкипажными роботизированными судами
0.879
Диссертация
Экспериментальное исследование остойчивости при захвате волновой носовой оконечности судна
0.877
ИКРБС
Обеспечение безопасности движения судов по заданной криволинейной траектории
0.877
Диссертация
Разработка модельно-алгоритмического обеспечения для системы поддержки принятия решений при угрозе потери поперечной остойчивости речного пассажирского судна
0.877
Диссертация
"Разработка технологий стабилизации бортовой качки пространственных сооружений типа системы "ферменная платформа - пришвартованное судно" в условиях нерегулярного волнения и одновременного воздействия течения", шифр "Волна-Швартовка"
0.873
НИОКТР
Прогнозирование динамической остойчивости и посадки судна в сложных условиях погоды и эксплуатации на ранних стадиях проектирования
0.873
Диссертация