Диссертация
№ 424031100080-9

Разработка и оптимизация схемы сжигания тощего каменного угля с использованием прямоточных горелок

11.03.2024

Составлена численная модель горения твердого топлива в топочной камере, проведена ее валидация. Разработана математическая модель, позволяющая определить области, которые могут быть подвержены шлакованию. Разработан способ последовательной позонной оптимизации аэродинамики топочного объема с исключением из работы горелок и сопел, расположенных в зонах, следующих по ходу движения дымовых газов, который позволяет систематизировать процесс разработки схемы сжигания и получить эффективные показатели работы топочной камеры. Разработана схема сжигания тощего каменного угля с прямоточными горелками и соплами с твердым шлакоудалением в относительных размерах, что позволяет применять ее для различных типоразмеров топочных камер прямоугольного поперечного сечения. В результате проведенной оптимизации схемы сжигания тощего каменного угля в топке прямоугольного поперечного сечения с прямоточными горелками и соплами с твердым шлакоудалением определены оптимальные значения углов установки и компоновка горелок и сопел, а также оптимальные значения относительного расстояния между основными сечениями расположения горелок и сопел. Проведена проверка работоспособности разработанной схемы сжигания на режимах пониженной нагрузки (50-100 % паропроизводительности), на режиме с отключенной сушильно-мельничной системой, а также при различный значениях теплового напряжения поперечного сечения топки (2-6 МВт/м2). Проведено численной моделирования применения разработанной схемы сжигания на котле ТПП-210А. Выполнен расчет сравнительного экономического эффекта от реализации оптимизированной схемы сжигания на котле ТПП-210А в сравнении с обновлением существующей схемы сжигания ввиду выработки своего ресурса.
ГРНТИ
44.31.31 Тепловые электростанции
55.36.03 Теория, исследования и расчет котельно-топочных процессов
Ключевые слова
оксиды азота
шлакование
паровой котел
схема сжигания
прямоточные горелки
пылеугольная топка
Детали

Автор
Фоменко Михаил Вячеславович
Вид
Кандидатская
Целевое степень
Кандидат технических наук
Дата защиты
28.02.2024
Организация защиты
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ "МЭИ"
Организация автора
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ "МЭИ"
Похожие документы
Разработка высокоэффективной технологии сжигания каменных углей применительно к котлу ТП-87 с переводом с жидкого на твердое удаление шлака с целью повышения надежности, экономичности и экологической безопасности агрегата
0.932
ИКРБС
Исследование и разработка эффективной схемы сжигания твердого топлива с прямоточными горелками в инвертной топке котла
0.932
Диссертация
Исследование факельного сжигания низкосортного твёрдого топлива угрубленного помола в системе прямоточных турбулентных струй
0.924
Диссертация
Исследование и совершенствование схем сжигания полидисперсных твердых топлив с наличием закрученных соосных двухфазных потоков
0.916
НИОКТР
Исследование и совершенствование схем организации факельного сжигания твердых топлив, направленных на подавление генерации оксидов азота
0.914
НИОКТР
Исследование и совершенствование схем сжигания полидисперсных твердых топлив с наличием закрученных соосных двухфазных потоков
0.914
ИКРБС
Исследование процессов сжигания твердого топлива в инвертной топочной камере котла на ультрасвехкритические параметры (УСКП) пара с целью обеспечения ее экологичной и эффективной работы
0.912
НИОКТР
Исследование процессов сжигания твердого топлива в инвертной топочной камере котла на ультрасвехкритические параметры (УСКП) пара с целью обеспечения ее экологичной и эффективной работы
0.912
НИОКТР
ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ СЖИГАНИЯ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА В ИНВЕРТНОЙ ТОПОЧНОЙ КАМЕРЕ КОТЛА НА УЛЬТРАСВЕХКРИТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ (УСКП) ПАРА С ЦЕЛЬЮ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЕЕ ЭКОЛОГИЧНОЙ И ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ
0.912
ИКРБС
Физическое и математическое моделирование взаимодействия турбулентных струй в ограниченном объеме в закрученных потоках с целью разработки новой высокоэффективной технологии сжигания твердого топлива
0.911
ИКРБС