Формирование облика авиационной гибридной силовой установки на базе поршневого и электрического двигателей для лёгкого самолёта

Объектом исследования является экспериментальная гибридная силовая установка (ГСУ) параллельной схемы на базе поршневого двигателя (ПД) и электрического двигателя (ЭД). Цель работы – разработка методики формирования облика ГСУ на базе ПД и ЭД для лёгкого самолёта и получение характеристик ГСУ в результате экспериментальной работы. В рамках исследования разработана методика формирования облика ГСУ. Введены понятия: степень гибридизации, коэффициент утяжеления ГСУ. Разработаны и изготовлены стенды для проведения экспериментальных исследований. В экспериментальной части работы рассматриваются СУ с мощностью от 12 до 50 кВт. входящие в ГСУ. Разработан, изготовлен и проведены летные испытания легкого самолета с электрической силовой установкой. Проведены теоретические и экспериментальные исследования ГСУ на базе ПД и ЭД. Получены характеристики экспериментальной ГСУ и практический опыт эксплуатации. Доказана работоспособность выбранной для исследования схемы ГСУ. Теоретическая и практическая значимость работы заключается в разработке методики формирования облика ГСУ на базе ПД и ЭД, разработке и испытаниях на стенде ЭД и электрическая винтомоторная группа (ЭВМГ), проведены испытания лёгкого самолёта с ЭВМГ, получен опыт эксплуатации, разработана и прошла испытания экспериментальная ГСУ на базе ПД и ЭД.