Диссертация
№ 425122221935-8Прогнозирование и управление напорными характеристиками осевых насосов двигателей летательных аппаратов с помощью входных и надроторных устройств
22.12.2025
Объектом исследования является гидротурбонасос, представляющий собой осевое рабочее колесо насоса с низкой густотой. Цель работы – комплексное экспериментальное и расчетно-теоретическое исследование методов улучшения напорной характеристики и разработка практических рекомендаций по управлению формой напорной характеристики насосов с осевыми рабочими колесами при помощи входных и надроторных устройств. В рамках исследования разработана комплексная методика экспериментальных и численных исследований, позволяющая определять и анализировать немонотонные (западающие) напорные характеристики высокооборотных осевых насосов; экспериментально установлено влияние комплекса геометрических параметров надроторных и входных лопаточных устройств на энергетические и кавитационные характеристики насоса, даны рекомендации по их проектированию. Теоретическая значимость работы обусловлена тем, что установлен и объяснён механизм влияния надроторных и входных лопаточных устройств на гидродинамическую структуру потока, в частности, на уменьшение интенсивности и длины обратных токов. Практическая значимость состоит в том, что разработаны практические рекомендации по проектированию надроторных устройств, позволяющие целенаправленно корректировать форму напорной характеристики.
ГРНТИ
55.42.49 Ракетные двигатели
55.42.47 Авиационные двигатели
Ключевые слова
осевой насос
надроторное устройство
входное лопаточное устройство
энергетические характеристики
численное моделирование
Детали
Автор
Шоронов Сергей Валерьевич
Вид
Кандидатская
Целевое степень
Кандидат технических наук
Дата защиты
08.12.2025
Организация защиты
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)"
Организация автора
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)"
Похожие документы
Прогнозирование и управление кавитационными характеристиками бустерных оседиагональных насосов кислородно-керосиновых ЖРД и использованием численного моделирования
0.901
Диссертация
Совершенствование осевых турбинных ступеней на основе численного моделирования нестационарного аэродинамического взаимодействия лопаточных венцов
0.894
Диссертация
Метод проектирования центробежных компрессоров с осерадиальными рабочими колесами
0.888
Диссертация
Исследование течения газа в обратно-направляющих аппаратах центробежных компрессоров методами вычислительной газодинамики, разработка рекомендаций для первичного проектирования
0.888
Диссертация
Разработка расчетно-экспериментального метода определения динамических характеристик шестеренных насосов
0.887
Диссертация
Повышение энергоэффективности центробежных насосов на основе численных методов динамики жидкости и нейросетевого моделирования
0.886
ИКРБС
РЕВЕРСИВНЫЕ НАСОС-ТУРБИНЫ С ПЕРЕМЕННОЙ СКОРОСТЬЮ ВРАЩЕНИЯ ИМПЕЛЛЕРА ДЛЯ АККУМУЛИРОВАНИЯ ЭНЕРГИИ (промежуточный, этап 1)
0.886
ИКРБС
Нестационарные нагрузки и КПД дозвуковой осевой турбинной ступени (численное моделирование, пакет ANSYS CFX)
0.886
Диссертация
Влияние геометрии проточной части осецентробежной ступени электроприводного лопастного насоса для добычи нефти на его характеристики
0.886
Диссертация
Изучение закономерностей рабочих процессов нагнетательных машин на базе сопряженных математических моделей
0.885
НИОКТР