Повышение эффективности работы судовых холодильных установок

Объект исследования - переохладители жидкого френа, экспериментальная установка по исследованию переохладителей жидкого фреона, интенсификация теплоотдачи при кипении хладагента в трубах воздухоохладителя, техническое состояние компрессоров. Цель исследования - разработка новых конструкций отдельных аппаратов, включая их экспериментальное исследование; подготовка основ проектирования и анализа работы испарителей с внутритрубным кипением новых хладагентов. Научная новизна исследования заключается в корректировке и проверке достоверности обобщенных методик расчета коэффициента теплоотдачи (КТО) и падения давления при кипении новых хладагентов в горизонтальных трубах, а также в разработке методики расчета КТО и падения давления хладагентов в змеевиках с числом горизонтальных труб от 2 до 20. Составленные программы расчета КТО и падения давления при кипении десяти хладагентов в горизонтальных трубах и плоских змеевиках предназначены для внедрения в инженерную практику проектирования и анализа работы холодильной установки с испарителями змеевикового типа, оптимальный режим которых достигается при максимуме КТО и максимуме падения давления. Представлены рекомендации по проектированию переохладителей жидкого фреона, рекомендации по проектированию и эксплуатации систем подачи хладагента в испарительные системы, программы расчета износов и отказов деталей компрессоров. Метод исследования основан на сборе и анализе информации о методиках расчета и результатах экспериментов по определению КТО и градиентов давления кипящих хладагентов. Основной анализ базируется на использовании известных закономерностей и численном сравнении результатов. Внедрение результатов позволит увеличить холодопроизводительность судовой холодильной установки на 10 - 20%, уменьшить потребление электроэнергии, усовершенствовать процессы эксплуатации и ремонта судовой холодильной установки.