Разработка и исследование теплогидравлических характеристик теплообменных аппаратов для транспортных систем с различными типами интенсификаторов теплоотдачи

Испытания водо-водяного охладителя показали увеличение тепловой мощности до 37% при использовании кольцевых выступов. Использование сферических выступов на трубах позволило поднять тепловую мощность до 25 - 30%. Прирост гидросопротивления в трубах теплообменных аппаратов (ТА) составил до 2 раз, а в межтрубном пространстве достиг 20%. Испытания утилизатора теплоты двигателя показали увеличение тепловой мощности до 25 - 37%. Использование интенсификаторов в виде кольцевой накатки в маслоохладителях позволило повысить тепловую эффективность до 4 раз, а со сферическими выступами - до 2 раз, скрученных лент в трубках ТА при течении в них охлаждаемого масла - до 2 раз. Показана возможность повышения эффективности ТА при ламинарном, переходном и турбулентном режимах течения теплоносителей различных типов за счет использования перспективных типов интенсификаторов теплообмена, позволяющих повысить прочность теплообменных матриц и снизить солеотложения. Даны расчетные рекомендации по переходным числам Re, коэффициентам теплоотдачи и гидросопротивления при вынужденном течении в трубах с кольцевыми и полусферическими выступами в диапазонах малых и переходных чисел Re. Обоснован выбор рациональных параметров интенсификаторов теплоотдачи для достижений максимальных значений теплогидравлической эффективности.