ИКРБС
№ АААА-Б16-216042950004-3Этап третий: "Расчетные исследования комбинированной системы тяги и подвеса на базе линейного реактивного индукторного двигателя" (промежуточный)
28.12.2015
Объект исследования - тягово-левитационный модуль, выполненный на базе линейного реактивного индукторного двигателя для высокоскоростного наземного транспорта с магнитным подвесом. Цель исследования - разработка принципов проектирования и научно-технических решений тягово-левитационного модуля на базе линейного реактивного индукторного двигателя, обеспечивающего снижение расходов на создание высокоскоростной транспортной системы на магнитном подвесе. Представлены результаты расчетных исследований влияния конфигурации магнитной системы тягово-левитационного модуля на показатели качества функционирования систем тяги, подвеса и курсовой стабилизации. Исследованы динамические процессы и устойчивость левитации модуля в диапазоне возможных внешних возмущений. Приведены результаты расчетных исследований электромеханических и энергетических процессов в системе тяги, магнитного подвеса. Разработана методика выбора конфигурации магнитной системы линейного реактивного индукторного двигателя для комбинированной системы тяги и подвеса. Результаты работы были представлены на Международной научно-практической конференции «Фундаментальные и прикладные научные исследования», состоявшейся 5 ноября 2015 г. в г. Екатеринбурге. Область применения полученных результатов - проектная деятельность, направленная на создание высокоскоростного наземного транспорта с магнитным подвесом.
ГРНТИ
73.49.31 Транспортные средства на магнитном подвесе
Ключевые слова
ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ НАЗЕМНЫЙ ТРАНСПОРТ
ЛИНЕЙНЫЙ РЕАКТИВНЫЙ ИНДУКТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
ТЯГОВО-ЛЕВИТАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ
КОМБИНИРОВАННАЯ СИСТЕМА ЛЕВИТАЦИИ И ТЯГИ
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ
КОМПЪЮТЕРНАЯ МОДЕЛЬ
Детали
НИОКТР
№ 114080520047
Заказчик
Министерство образования и науки Российской Федерации
Исполнитель
Закрытое акционерное общество "Научно-технический центр "ПРИВОД-Н"
Похожие документы
Экспериментальные исследования комбинированной системы тяги и подвеса на базе линейного реактивного индукторного двигателя
0.941
ИКРБС
Исследование и разработка научно-технических решений в области создания тягово-левитационного модуля на базе линейного реактивного индукторного двигателя для высокоскоростного наземного транспорта с магнитным подвесом
0.924
ИКРБС
Этап 1. Выборы направления исследований по теме "Разработка и исследование научно-технических решений в областисоздания высокоскоростной магнитолевитационной вакуумной транспортной системы"
0.908
ИКРБС
Исследование физических основ разгона, торможения, рекуперации энергии магнитолевитационного транспорта с помощью концептуального макета вакуумной трассы
0.906
НИОКТР
Разработка и исследование научно-технических решений в области создания высокоскоростной магнитолевитационной вакуумной транспортной системы
0.898
НИОКТР
Исследование принципов движения в принципиально новой транспортной системе в созданном пространстве сразреженной воздушной средой и моделирование ключевых процессов. Этап 2. Разработка и исследование физико-математических моделей ключевых процессов. Проведение патентных исследований
0.898
ИКРБС
Развитие теории линейных тяговых устройств высокоскоростного магнитолевитационного транспорта
0.892
Диссертация
РАЗРАБОТКА ДВИГАТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ МКА МАССОЙ ОТ 100 до 300 КГ
0.884
ИКРБС
Устойчивость и волновая динамика высокоскоростных объектов, движущихся по упругим направляющим
0.883
НИОКТР
Расчетно-экспериментальные исследования демонстратора гибридной силовой установки для перспективных летательных аппаратов
0.880
НИОКТР