ИКРБС
№ АААА-Б16-216072010014-0Диагностирование коллекторно-щеточного узла тягового электродвигателя с учетом тепловых параметров
16.06.2016
Объект исследования - скользящий контакт коллекторных электрических машин. Цель исследования - повышение качества и достоверности диагностирования технического состояния коллекторно-щеточного узла (КЩУ) для обеспечения работоспособности машин постоянного тока (МПТ). Разработан алгоритм обработки данных, позволяющий повысить достоверность и помехоустойчивость контроля профиля коллектора электрических машин. Составлена уточненная тепловая схема замещения МПТ с учетом тепловых процессов в КЩУ. Сформирована математическая модель нагрева элементов КЩУ МПТ в стационарном и переходном режимах. Проведены экспериментальные исследования процесса нагрева элементов КЩУ, и определено влияние параметров работы на интенсивность нагрева. Разработана методика диагностирования технического состояния КЩУ с учетом параметров профиля коллектора и интенсивности нагрева КЩУ, на ее основе предложен аппаратно-программный комплекс диагностирования технического состояния КЩУ МПТ.
ГРНТИ
45.29.29 Машины постоянного тока
Ключевые слова
КОЛЛЕКТОР
ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
ТЕПЛОВИЗОР
ТЕПЛОГРАММА
КОЛЛЕКТОРНО-ЩЕТОЧНЫЙ УЗЕЛ
КОММУТАЦИЯ
Детали
НИОКТР
№ 01960000796
Заказчик
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Омский государственный университет путей сообщения"
Исполнитель
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Омский государственный университет путей сообщения"
Похожие документы
Совершенствование технологии диагностирования коллекторно-щеточного узла тяговых электродвигателей
0.969
ИКРБС
Совершенствование технологии диагностирования коллекторно-щеточного узла тяговых электродвигателей
0.964
ИКРБС
Совершенствование методики и средств диагностирования технического состояния коллекторно-щеточного узла машин постоянного тока
0.952
Диссертация
Совершенствование методики и устройства диагностирования коллекторно-щеточного узла машин постоянного тока с учетом неидентичности коммутационных циклов
0.946
Диссертация
Совершенствование методики и устройства диагностирования коллекторно-щеточного узла машин постоянного тока с учетом неидентичности коммутационных циклов
0.940
ИКРБС
Разработка метода оценки интенсивности изнашивания и алгоритма прогнозирования остаточного ресурса щеток тяговых электродвигателей
0.922
ИКРБС
Программный комплекс определения остаточного ресурса электрооборудования электроподвижного состава в эксплуатации
0.913
РИД
Совершенствование технологии диагностирования изоляции тяговых электродвигателей подвижного состава
0.908
Диссертация
Разработка метода оценки интенсивности изнашивания и алгоритма прогнозирования остаточного ресурса щеток тяговых электродвигателей
0.908
Диссертация
Методы и средства повышения надежности щеточно-коллекторного узла тяговых электродвигателей постоянного тока
0.908
Диссертация