Исследование газомазутных горелок судовых котлов

Цель: исследование аэродинамических структур воздушных потоков, горелок паровых котлов и камер сгорания газовых турбин. Спроектированы и изготовлены необходимые аэродинамические стенды. Исследованы изготовленные полномасштабные модели воздухонаправляющих устройств горелок судовых котлов или модели таких устройств, выполненные в масштабе 1 : 2,5, что позволяет при использовании аэродинамических стендов охватить реальный диапазон мощностей, имеющих место в морском флоте. Значительная часть вспомогательных котлов, устанавливаемых на судах с дизельными энергетическими установками, оборудована агрегатированными топочными устройствами. Знание аэродинамической структуры потока воздуха за пламенной трубой и внутри неѐ позволяет обслуживающему персоналу осмысленно проводить настройку процесса горения. Исследование влияния различных конструктивных параметров пламенной трубы, стабилизатора пламени, положения форсунки позволит получить ценную информацию для проектирования подобных устройств. Среди топочных устройств судовых котлов значительное место занимают горелки с ротационными распылителями. В учебно-методической литературе в настоящее время наблюдается дефицит сведений о рабочем процессе таких устройств. Этот дефицит будет устранен путем введения в программу курса лабораторных работ по этой тематике. Обоснованы тип и состав установки, и приведены параметры изготовленного стенда. Возможности стендов позволяют использовать их не только в учебных целях, но и в научных исследованиях.