Разработка технологии испытаний в наземных условиях противометеоритной защиты ракет и космических аппаратов

Объект исследования: комбинированная кумулятивная облицовка в составе взрывного метательного устройства (ВМУ) для формирования высокоскоростного компактного элемента (ВКЭ). Цели: изучение особенностей струйного течения при схлопывании полусферических, эллипсоидных и в форме сферического сегмента струеобразующих частей комбинированной кумулятивной облицовки с цилиндрической отсекающей частью на основе численного моделирования процесса; анализ полученных результатов и выдача рекомендаций по конструктивным характеристикам комбинированных облицовок и технологическим возможностям их изготовления. Применение струеобразующей части комбинированной облицовки в форме полусфера - цилиндр, эллипсоид - цилиндр и сферический сегмент - цилиндр, где струеобразующая часть выполнена с уменьшением толщины от вершины к основанию, при соответствующих значениях толщин струеобразующей и отсекающей частей комбинированной облицовки позволяет повысить скорость формирующегося высокоскоростного компактного элемента как минимум на 25% по сравнению с имеющимся прототипом при сохранении массы элемента на минимально допустимом уровне. При этом масса высокоскоростного элемента при необходимости может быть увеличена за счет пропорционального увеличения размеров кумулятивного устройства. Комбинированная кумулятивная облицовка является основным элементом ВМУ и размещается в кумулятивной выемке цилиндрического заряда взрывчатого вещества (ВВ) той же профилированной формы, при этом инициирование ВВ производится в центре торца, противоположного расположению кумулятивной выемки. Разработанные варианты кумулятивных облицовок могут быть использованы в различных ВМУ, предназначенных для формирования высокоскоростных компактных элементов при моделировании воздействия метеоритных частиц или космического мусора искусственного происхождения на корпус космических объектов и при экспериментальном исследовании материалов в условиях высокоскоростного ударного нагружения.