Теоретико-экспериментальное исследование ударного нагружения перспективных материалов при скоростях взаимодействия до 8 км/с

Цель: развитие фундаментальных научных представлений о деформировании и разрушении перспективных конструкционных материалов при соударении со скоростями до 8 км/с, разработка физико-математических моделей и современных методов математического моделирования поведения твердых тел при ударном нагружении. Проведены эксперименты по соударению образцов и элементов конструкций из перспективных материалов с использованием легкогазовых и пороховых баллистических установок до скоростей 8 км/с. Разработан и реализован многомасштабный метод решения динамических задач (в качестве основы использована слабая вариационная постановка для метода гладких частиц с восстановлением узловой согласованности). Проведено экспериментально-теоретическое исследование защиты корпусов космических аппаратов от высокоскоростных частиц с помощью комбинации дискретно-сплошных элементов, процесса рикошетирования компактных и удлиненных элементов с учетом частичной фрагментации преграды и ударников, защиты элементов космических аппаратов из стекла от множественного удара группой высокоскоростных частиц космического мусора. Исследовано влияние высокомодульных частиц на свойства алюминия при высокоскоростном нагружении.