Снижение шумового воздействия, загрязнения воздушного бассейна и повышение эффективности сжигания топлива на тепловых электрических станциях

Произведены технико-экономические расчёты для многоступенчатых глушителей шума тягодутьевых машин; даны рекомендации по конструкциям пластинчатых глушителей для энергетических газовоздухопроводов паровых котлов. Самым мощным источником шума на тепловых электрических станциях является выброс пара, поэтому вопросы снижения шума от такого источника являются крайне важными. Предложены технические решения по конструкциям высокоэффективных глушителей шума паровых выбросов, приведены их схемы и описания. Разработанные глушители могут эксплуатироваться в широком диапазоне параметров сбрасываемого пара и применяться на энергоблоках как с докритическими, так и сверхкритическими параметрами. Опыт применения глушителей свидетельствует об их высокой акустической эффективности и надёжности при работе на различных объектах. Для двухкорпусного пылеугольного котла ТПП-210А для разработанной схемы сжигания топлива в прямоточно-вихревом факеле при переходе с жидкого шлакоудаления на твердое произведены вариантные расчеты теплообмена в топочной камере, позонные расчеты топочной камеры в зависимости от местоположения ядра факела и выгорания топлива по зонам, а также расчеты образования оксидов азота NOₓ по зонам топки и их выбросы в атмосферу. Результаты расчетов показывают улучшение экономических и экологических показателей работы котла по сравнению с существующей схемой сжигания. Концентрация оксидов азота в дымовых газах снижена до 350 мг/м³. Температура дымовых газов на выходе из топки, полученная в ходе вариантных расчетов, находится в пределах, позволяющих предотвратить шлакование поверхностей нагрева. Применительно к котлу ТПП-210А разработаны технические решения и эскизный проект по переводу котла с жидкого шлакоудаления на твердое. После реконструкции будут значительно улучшены технико-экономические показатели работы котла и расширен маневренный диапазон несения нагрузки котлоагрегата.