Развитие инновационных методов исследования механизмов генерации шума турбулентными течениями

28.12.2016

Цель: анализ разработанных методов измерения источников шума авиационного двигателя на натурном стенде (азимутальная декомпозиция шума струи, выделение мод, излучаемых из воздухозаборника, локализация источников шума двигателя с помощью метода бимформинга) и пересчета результатов маломасштабных лабораторных экспериментов на натурные условия применительно к шуму элементов авиационных двигателей; разработка комбинированных схем размещения звукопоглощающих конструкций в узлах и системах для оптимального шумоглушения с учетом модального состава.

ГРНТИ

55.42.47 Авиационные двигатели

55.42.03 Теоретические и экспериментальные исследования. Моделирование двигателей

55.42.09 Специальные материалы двигателестроения

Ключевые слова

АВИАЦИОННАЯ АКУСТИКА

АЭРОАКУСТИКА

БИМФОРМИНГ

ЗАГЛУШЕННАЯ КАМЕРА

ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩИЕ КЛИНЬЯ ДЛЯ ЗАГЛУШЕННОЙ КАМЕРЫ

Детали

НИОКТР

№ 114080520088

Заказчик

Министерство образования и науки Российской Федерации

Исполнитель

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пермский национальный исследовательский политехнический университет"

Похожие документы

РАЗВИТИЕ МНОГОКАНАЛЬНЫХ МЕТОДОВ ИДЕНТИФИКАЦИИ ИСТОЧНИКОВ И СОСТАВА ШУМА ИЗ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА АВИАЦИОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

0.912

ИКРБС

Разработка методов снижения акустического воздействия самолета на среду с учетом азимутальной неоднородности звукопоглощающих конструкций (ЗПК) в воздухозаборном канале и изменения амплитуды и направленности звуковых вращающихся мод при натекании потока. Проведение методических и подготовительных исследований

0.909

ИКРБС

Развитие методов многоканальных измерений в аэроакустике применительно к диагностике основных источников шума перспективных самолетов

0.905

НИОКТР

Разработка метода расчета шума элементов авиационных силовых установок с использованием зонного RANS-IDDES подхода

0.904