Разработка унифицированной машины технологического электротранспорта (УМТЭТ)

09.06.2017

Обоснованы задний привод машины, требования к рулевому управлению, тормозной системе и подвеске; напряжение накопителя 48 В; энергоемкость накопителя электрической энергии не менее 16 кВтч; обосновано навесное оборудование производства ООО "Трактор": впереди - нож (отвал), сзади - дисковая коммунальная щетка; тип накопителя - свинцово-кислотный, производимый по технологии EPzS; тяговый двигател - АДТ-6 на 48 В; двигатель для привода навесного оборудования ПН-3,5; колесная база в диапазоне 1430 - 1600 мм; тип несущей системы - комбинированная лонжеронная несущая система; габаритные размеры УМТЭТ длина - 3400 мм, ширина - 1300 мм, высота с кабиной/без - 1850/1190 мм, высота по грузовой платформе - 740 мм; клиренс (дорожный просвет) - 140 мм; колесная база - 1450 - 1570 мм; углы съезда/ въезда - 16º/27,5º; габаритные размеры грузовой платформы - 2100х1300 мм.

ГРНТИ

55.43.35 Особые виды автомобилей

Ключевые слова

ЭЛЕКТРОТЕЛЕЖКА

МОЩНОСТНОЙ БАЛАНС

ТИП ПРИВОДА

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

ПОДВЕСКА

РУЛЕВОЙ ПРИВОД

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

НАКОПИТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ

Детали

НИОКТР

№ АААА-А17-117041010193-8

Заказчик

Акционерное общество "Сарапульский электрогенераторный завод"

Исполнитель

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова"

Похожие документы

Повышение эффективности эксплуатации автотранспортных средств и их использования в особых условиях

0.933

ИКРБС

Разработка унифицированной машины технологического электротранспорта (УМТЭТ)

0.912

ИКРБС

Разработка унифицированной машины технологического электротранспорта (УМТЭТ)

0.895

НИОКТР

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ

0.884