ИКРБС
№ АААА-Б17-217071220040-6

Разработка методологических основ проектирования экологически безопасных дисперсных систем модифицированных вяжущих для получения колеестойких и трещиностойких асфальтобетонных покрытий

24.12.2015

Проведен анализ накопленного опыта применения щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) на территории Российской Федерации. Выявлены основные теоретические предпосылки разработки нового материала на основе ЩМА в качестве долговечного, колее- и трещиностойкого покрытия. В качестве модификатора предложено применять резиновую крошку с составе резинобитумного вяжущего. Проанализированы физико-механические характеристики полученного резинобитумного вяжущего и ЩМА на его основе по сравнению с ЩМА, произведенном на основе немодифицированного битума и полимербитумного вяжущего. Рассмотрены вопросы экологической безопасности применения резиновой крошки в качестве модификатора на промышленных установках при различных технологиях введения крошки. Дано технико-экономическое обоснование экономической целесообразности внедрения производства асфальтобетона на основе резинобитумного вяжущего.
ГРНТИ
67.09.55 Композиционные материалы
Ключевые слова
ЩЕБЕНОЧНО-МАСТИЧНЫЙ АСФАЛЬТОБЕТОН (ЩМА)
РЕЗИНОВАЯ КРОШКА
РЕЗИНОБИТУМНОЕ ВЯЖУЩЕЕ (РБВ).
Детали

НИОКТР
№ АААА-А15-115122810094-8
Заказчик
Министерство образования и науки Российской Федерации
Исполнитель
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова"
Похожие документы
Повышение эффективности дорожных покрытий за счет использования асфальтобетона и щебеночно-мастичного асфальтобетона и щебеночно-мастичного асфальтобетона со стабилизирующими добавками и наполнителями из техногенного сырья
0.949
ИКРБС
Асфальтобетон для строительства карьерных дорог в северных регионах
0.944
Диссертация
Разработка, изготовление и испытания опытного образца стабилизирующей полифункциональной добавки для увеличения срока службы асфальтобетона. Изучение физико-механических и эксплуатационных свойств щебеночно-мастичного асфальтобетона с опытным образцом добавки.
0.942
ИКРБС
Определение оптимальных условий совмещения компонентов опытного образца стабилизирующей добавки для щебеночно-мастичного асфальтобетона, исключающих их деструкцию, разработка и испытание опытного образца стабилизирующей добавки для щебеночно-мастичного асфальтобетона, с применением вторичных продуктов нефтехимии (заключительный)
0.939
ИКРБС
Разработка механизмов управления межфазными взаимодействиями в органоминеральных композитах с целью улучшения прочностных и эксплуатационных свойств асфальтобетонных покрытий
0.938
ИКРБС
Разработка состава и технологий применения модифицированного щебеночно-мастичного асфальтобетона для лесовозных дорог
0.937
Диссертация
Определение оптимальных условий совмещения компонентов опытного образца стабилизирующей добавки для щебеночно-мастичного асфальтобетона, исключающих их деструкцию, разработка и испытание опытного образца стабилизирующей добавки для щебеночно-мастичного асфальтобетона, с применением вторичных продуктов нефтехимии
0.934
НИОКТР
Этап №1 «Определение оптимальных условий совмещения компонентов опытного образца стабилизирующей добавки для щебеночно-мастичного асфальтобетона, исключающих их деструкцию. Исследования способов и эффективности совмещения выбранных компонентов. Изготовление лабораторных образцов стабилизирующей добавки для щебеночно-мастичного асфальтобетона. Проведение лабораторных испытаний стабилизирующей добавки в составе щебеночно-мастичного асфальтобетона.» (промежуточный)
0.933
ИКРБС
Разработка и исследование свойств энерго- и ресурсоэффективных органоминеральных композитов
0.933
НИОКТР
Разработка энерго- и ресурсоэффективной технологии получения качественных органоминеральных композитов на основе физико-химических принципов модифицирования его компонентов
0.929
ИКРБС