Анализ действующих (за период 2007 - 2016 гг.) и перспективных (до 2030 г.) грузопотоков по Северному морскому пути

Выполнен анализ действующих и перспективных грузопотоков по Северному морскому пути, на основании которого сделаны следующие выводы: анализ Северного завоза за период 2007 - 2016 гг. показал, что грузы топливно-энергетического назначения составляют более половины в объеме завозимых грузов; значительная часть грузов в рамках Северного завоза доставляется речным транспортом, доля завоза морским транспортом составляет менее 10%; при развитии Северного морского пути объем транзитных перевозок не превысит аналогичный показатель Южного маршрута через Суэцкий канал. Транзитная магистраль и транспортный коридор Северный морской путь будет выполнять свои функции, функционируя наряду с Суэцким каналом, Транссибом и новым «Шелковым путем». В ходе НИР также определены перспективные центры добычи полезных ископаемых в Арктической зоне Российской Федерации, проанализированы завоз грузов снабжения для обустройства месторождений и вывоз углеводородного сырья с эксплуатирующихся и перспективных месторождений. Обобщены данные по перспективным грузопотокам по Северному морскому пути на период до 2030 г.