ИКРБС
№ АААА-Б17-217122820053-9Разработка подходов, методов и оборудования для реализации фундаментальных и прикладных исследований напряженно-деформированного и структурного состояния деталей и узлов железнодорожной техники в условиях изготовления и эксплуатации на основе электромагнитно-акустического преобразования
06.12.2017
Объект исследования: информативные параметры электромагнитно-акустического преобразования при неразрушающем контроле протяженных и массивных объектов железнодорожной техники. Цель: решение фундаментальных проблем использования электромагнитно-акустического преобразования для акустической тензометрии, структуроскопии с использованием объемных, стержневых и крутильных волн, составляющих основы новой прогрессивной технологии электромагнитно-акустического контроля протяженных и массивных объектов железнодорожной техники. Разработаны модели процессов ЭМА-излучения и приема стержневых, крутильных и объемных волн в массивных и протяженных объектах. Приведены результаты исследования основных параметров ЭМА-преобразования в зависимости от параметров системы подмагничивания, геометрии преобразователей, параметров тока возбуждения, электромагнитных свойств материала объекта контроля. Изготовлены опытные образцы высокочувствительных ЭМА-преобразователей и установок для тензометрии и структуроскопии объектов железнодорожной техники.
ГРНТИ
59.45.29 Приборы для неразрушающего контроля изделий и материалов акустическим методом
Ключевые слова
ЭЛЕКТРОМАГНИТНО-АКУСТИЧЕСКОЕ ПРЕОБРАЗОВАНИЕ
ПРОДОЛЬНЫЕ
ПОПЕРЕЧНЫЕ
СТЕРЖНЕВЫЕ
КРУТИЛЬНЫЕ ВОЛНЫ
НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ
СТРУКТУРОСКОПИЯ
АКУСТИЧЕСКАЯ ТЕНЗОМЕТРИЯ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА
Детали
Заказчик
Уральское отделение Российской академии наук
Исполнитель
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки «Удмуртский федеральный исследовательский центр Уральского отделения Российской академии наук»
Похожие документы
Разработка подходов, методов и оборудования для реализации фундамен-тальных и прикладных исследований напряженно-деформированного и структурного состояния деталей и узлов железнодорожной техники в усло-виях изготовления и эксплуатации на основе электромагнитно-акустического преобразования
0.982
НИОКТР
Развитие сканирующих акустических и электромагнитных методов неразрушающего контроля пространственно-неоднородных материалов и технических систем, неразрушающих исследований природных сред
0.926
ИКРБС
Экспериментальные исследования напряженно-деформированного состояния объектов железнодорожного транспорта акустоупругим методом с использованием ультразвуковой микропроцессорной системы
0.919
НИОКТР
Экспериментальные исследования напряженно-деформированного состояния объектов железнодорожного транспорта акустоупругим методом с использованием ультразвуковой микропроцессорной системы
0.919
НИОКТР
Обоснование и разработка электромагнитно-акустических технологий оперативной диагностики протяженных элементов конструкций опасных производственных объектов.
0.916
ИКРБС
Разработка физических методов, сенсоров и интеллектуальных средств контроля и диагностики перспективных материалов и технических систем. Шифр «Диагностика»
0.915
НИОКТР
Методы и средства неразрушающего контроля, диагностики структуры и дефектности материалов и компонент машиностроения, металлургии, энергетики и транспорта для оценки качества, надежности и ресурса
0.914
НИОКТР
Разработка и исследование электромагнитных и акустических методов диагностики пространственной структуры неоднородных сред, предельных состояний материалов, технических систем и методов пространственной локализации областей с характерными особенностями
0.914
ИКРБС
Электромагнитно-акустическая структуроскопия металлоизделий с особыми свойствами
0.913
НИОКТР
РАЗРАБОТКА ФИЗИЧЕСКИХ МЕТОДОВ, СЕНСОРОВ И ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ СРЕДСТВ КОНТРОЛЯ И ДИАГНОСТИКИ ПЕРСПЕКТИВНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ
0.913
ИКРБС