Разработка фундаментальных основ обеспечения безопасности проектируемого экологически чистого транспорта на водородном топливе

Цель: выявить задержки и условия воспламенения водорода в случае разбавления его другим горючим газом с более узкими концентрационными пределами воспламенения, зависимость одновременного влияния турбулизации, повышения температуры и уменьшения давления на условия воспламенения истекающего водорода; понизить возможность самовоспламенения истекающего водорода за счет изменения конструкции предохранительных клапанов. Определены задержки воспламенения бинарной водородно-метановой смеси при импульсном истечении в диапазоне концентраций метана 0 - 18 мол. %. Даны качественные оценки кинетического механизма влияния примесей метана на задержки воспламенения водорода. Изучено влияние параметров перфорации канала сброса давления на параметры самовоспламенения импульсной струи водорода. Создан и апробирован экспресс-метод определения термодинамических параметров и скорости потока светящихся горячих продуктов горения, основанный на минимизации термодинамического потенциала образующихся веществ. Произведены численные расчеты для истечения сжатого водорода в среду с воздухом с учетом конечного времени раскрытия диафрагмы. Проведен кинетический анализ ингибирования воспламенения водорода.