ОТЧЕТ О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕПо проекту РНФ № 15-13-00032 от 27 мая 2015 г. "Комплексное улучшение транспортных характеристик тяжелых нефтей путем синергического физико-химического воздействия с использованием многофункциональных композиций на основе новых упорядоченных амфифильных азотсодержащих полимеров" (заключительный)

Идея проекта заключается в достижении синергического эффекта воздействия на тяжелые нефти за счет ультразвука, приводящего к частичному разложению асфальтенов, смол и разрушению их ассоциативных структур, и последующего взаимодействия амфифильных соединений (полимеров и ПАВ) с перечисленными компонентами нефтяных систем. Высокая вязкость тяжелых нефтей и малая ее восприимчивость к действию полимеров и ПАВ (в отличие от парафинистых или средневязкостных нефтей) определяется большим содержанием высокомолекулярных смол и асфальтенов, которые плохо взаимодействуют с известными присадками. Снижение молекулярной массы смол, асфальтенов и их ассоциатов позволит не только снизить вязкость нефтей, но и создать более благоприятные условия взаимодействий смол и асфальтенов с присадками. Изучена возможность применения синтезированных присадок и композиций на их основе совместно с ПАВ и ультразвуковой обработкой для улучшения структурно-механических свойств тяжелых нефтей. Кроме того, на модельных смесях, состоящих из гидрофобно-модифицированного акрилового полимера и неионогенного ПАВ (оксиэтилированного высшего спирта), изучены особенности их взаимодействия в растворах, реологические характеристики растворов, термодинамические характеристики образования комплексов полимер - ПАВ. Для исследуемых нефтей изучено влияние количества вводимых присадок и композиций, температуры введения на реологические параметры и депрессорный эффект. В большинстве случаев повышение концентрации присадки в нефти приводило к снижению вязкости и повышению депрессорного эффекта.