Совершенствование конструкций, ремонта и технологий содержания железнодорожного пути в условиях Сибири (промежуточный)

В настоящее время на Восточном полигоне происходит увеличение скоростей движения, осевых нагрузок и грузонапряженности. Это диктует необходимость модернизации конструкции железнодорожного пути в сложных условиях Сибири и Дальнего Востока. Цель исследования - изучение влияния осевой нагрузки четырехосных вагонов модели 12-196-01 с максимальной расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельс 25 т на показатели напряженно-деформированного состояния верхнего строения пути в кривых участках. Приведены методика проведения экспериментальных работ и полученные силовые характеристики взаимодействия пути и подвижного состава.