ОТЧЕТ о выполнении НИОКР по теме: "Разработка технологии конструирования унифицированной космической платформы модульного принципа построения с вариантным исполнением подсистем" (договор №40ГРНТИС5/26003 от 22.12.2016) (заключительный) Приложение Л. Протоколы по результатам испытаний и исследований

Цель: разработка технологии конструирования унифицированной космической платформы (УКП) модульного принципа построения с вариантным исполнением подсистем и проверка концептуальных решений о возможности создания малых космических аппаратов (МКА) различного целевого назначения на базе УКП. Проведены экспериментальные исследования отдельных составляющих и УКП в целом и натурные испытания. Выпущена документация и созданы опытный образец УКП и его составные части. Платформа обеспечивает возможность формирования различного состава модулей. Состав платформы «Сиб-МП-1С» для МКА связи на любых типах орбит: имитатор силовой конструкции МКА – базовый (единый); модуль высокоэнергетичной СЭП – специфичный; модуль системы ориентации – базовый (единый); модуль бортового комплекса управления – базовый (единый); модуль двигательной установки электрореактивного типа – специфичный; бортовая кабельная сеть – разработана с учетом решения задач унификации. Состав платформы «Сиб-МП-2Д» для МКА ДЗЗ: имитатор силовой конструкции МКА – базовый (единый); модуль низкоэнергетичной СЭП – специфичный; модуль системы ориентации – базовый (единый); модуль бортового комплекса управления – базовый (единый); модуль двигательной установки термокаталитического типа – специфичный; бортовая кабельная сеть – разработана с учетом решения задач унификации. Выполненные работы подтвердили правильность разработанной технологии конструирования унифицированной космической платформы модульного принципа построения с вариантным исполнением подсистем, что позволит в ближайшей перспективе осуществить создание МКА в интересах заказчика платформы (массой до 400 кг) и МКА различного целевого назначения (связи, дистанционного зонирования Земли ДЗЗ и опытно-исследовательские) массой полезного груза до 300 кг.