Разработка и экспериментальная апробация системы объективного контроля параметров движения и режимов работы средств управления (черного ящика) для оценки причин ДТП колесных транспортных средствпо теме: СОЗДАНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ОБРАЗЦА И РАЗРАБОТКА ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ОБЪЕКТИВНОГО КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ОБРАЗЦА СИСТЕМЫ ОБЪЕКТИВНОГО КОНТРОЛЯ И ВЫРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОЕКТА В ДАЛЬНЕЙШИХ РАБОТАХ

Проведен аналитический обзор современной научно-технической, нормативной, методической литературы, затрагивающий проблемы повышения надежности и конструктивной безопасности транспортных средств. Дана сравнительная оценка эффективности возможных направлений исследований на основе критического анализа достигнутых показателей и недостатков зарубежных СОК; обобщены результаты системного анализа проблемы разработки системы объективного контроля параметров и режимов работы средств управления («черного ящика») для оценки причин ДТП колесных транспортных средств. Проведена разработка и дано обоснование математических моделей и алгоритмов виртуальных датчиков информации, представлено описание метода построения виртуальных датчиков параметров состояния ТС с последующей разработкой математических моделей и алгоритмов. Проведены разработка концепции создания СОК, определение и обоснование совокупности основных параметров СОК, а также представлено доказательство возможности реализации разработанной концепции СОК в рамках выбранных направлений исследований. Проведены разработка и обоснование вариантов возможных конструктивных решений, выбор и обоснование оптимального варианта СОК, а также дана формулировка критериев оценки возможных технических решений бортовой системы объективного контроля, и выполнен анализ конкурирующих вариантов бортовой СОК.