Выбор и обоснование основных целевых параметров и компоновки микротурбины

Цель: переход к экологически чистой и ресурсосберегающей энергетике, повышение эффективности добычи и глубокой переработки углеводородного сырья, формирование новых источников энергии; разработка, изготовление и испытания макетного образца многоцелевого экологически чистого газотурбинного двигателя мощностью 40 - 60 кВт для энергоустановок различного назначения для транспортных средств (в том числе увеличения запаса хода транспортного средства), судов и судовых платформ, автономных источников питания, превосходящих мировой уровень по основным технико-экономическим характеристикам (удельный расход топлива, удельная мощность, простота обслуживания), использующих различные виды топлива, в том числе попутный нефтяной газ, обеспечивающий большую эффективность в области использования экологически чистых источников энергии. В рамках изготовления макета микротурбины и его испытаний планируются разработка газотурбинных двигателей с роторным теплообменником со сверхвысокой степенью регенерации, путей проектирования газовоздушных патрубков роторного теплообменника со сверхвысокой степенью регенерации, композитных подшипников скольжения ротора турбокомпрессора многоцелевой микротурбины, оптимизация конструкции теплообменника, лопаточных машин и малотоксичной камеры сгорания. Проведен аналитический обзор современной научно-технической, нормативной и методической литературы по проблеме создания энергоэффективных микротрещин для энергоустановок различного назначения. Выбраны и обоснованы основные целевые параметры и оптимальная компоновка микротурбины. Построены 3D-модели газовоздушных патрубков теплообменника со сверхвысокой степенью регенерации. Проведено математическое моделирование течения потоков в газовоздушных патрубках теплообменника со сверхвысокой степенью регенерации в патрубке, соединяющем камеру сгорания и микротурбину, течения газовоздушных потоков в затурбинном диффузоре.