ОТЧЕТ о выполнении НИОКР по теме:"Разработка электродов (катод и анод) для литий-ионного аккумулятора с удельнойёмкостью 250 Вт*ч/кг, сборка и тестирование опытного образца аккумулятора на ихоснове." (договор №2352ГС1/39082 от 01.03.2018)Этап №2 "Разработка и тестирование катодов и анодов для литий-ионного аккумуляторас удельной ёмкостью 250 Вт*ч/кг."(промежуточный)

Цель работы на втором этапе - разработка и тестирование катодов и анодов для опытного образца литий-ионного аккумулятора с удельной емкостью 250 Вт*ч/кг. На основании полученной на первом этапе НИОКР рецептуры были изготовлены и протестированы опытные образцы электродов, подтверждена возможность получения требуемых характеристик прототипа литий-ионного аккумулятора на третьем этапе исследований. Протестирована и утверждена рецептура смесей активного вещества катода и анода, подтверждены электрохимические свойства изготавливаемых электродов, обеспечивающие возможность изготовления опытного образца литий-ионного аккумулятора с удельной емкостью 250 Вт*ч/кг. После тестирования образцов электродов анода и катода была подтверждена работоспособность электродов, которые обеспечивают рассчитанную на первом этапе удельную емкость пары электродов 470 Вт*ч/кг без учета сборки аккумулятора в корпус при токах до С/5 с загрузкой электрода 3 мАч/см² и при токах до 1С с загрузкой электрода 2 мАч/см². Результаты достигнуты при использовании литий-никель-марганец-кобальтового оксида марки NCM-622 производства BASF с токопроводящей добавкой Carbon Black в качестве катода и синтетического графита с удельной емкостью 360 мАч*гр в качестве анода. Массовая доля активного вещества катода - 90%, связующего - 5%, электропроводящей добавки - 5%. В качестве связующего был использован поливинилденфторид PVDF марки Kynar. Массовая доля активного вещества анода - 94%, связующего - 6%. Проведенные тестирования электродов катода и анода указывают на возможность изготовления и тестирования опытного образца литий-ионного аккумулятора с удельной емкостью 250 Вт*ч/кг.