ИКРБС
№ АААА-Б19-219031990165-0

Разработка прогноза реализации приоритета научно-технологического развития, определенного пунктом 20е Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации: "Связанность территории Российской Федерации за счет создания интеллектуальных транспортных и телекоммуникационных систем, а также занятия и удержания лидерских позиций в создании международных транспортно-логистических систем, освоении и использовании космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики"

08.06.2018

По результатам анализа законодательства установлено, что нормативное определение понятия «связанность территории» в действующем законодательстве отсутствует. Дано следующее определение: связанность территории - это качество территории, позволяющее осуществлять своевременное и экономически эффективное перемещение людей, грузов, информации. Связанность территории рассматривается как необходимое условие для решения следующих экономических, социальных и управленческих задач: удовлетворения потребностей человека, социальных групп, развития общества (социальное измерение связанности территории, формирование социальных стандартов и обеспечение их исполнения), запросов хозяйствующих субъектов, развития экономики (экономическое измерение связанности территории);обеспечения государственных и муниципальных нужд, реализации полномочий органов государственной власти и местного самоуправления (политическое и управленческое измерение связанности территории). Выделены следующие типы связанности территории: макро-, меж- и внутрирегиональная, в том числе внутриагломерационная. Для каждого из указанных типов связанности указаны основные вызовы, приоритетные цели, транспортные задачи и критерии. Построена аналитическая карта, отражающая рынки (сектора экономики), развитие которых обеспечивается реализацией приоритета НТР «Связанность территории РФ», ключевые технологии, ожидаемые в рамках реализации приоритета, области науки и техники, развитие которых может обеспечить реализацию приоритета. Проведена оценка качественных и количественных параметров рынков продуктов и (или) услуг, значимых социальных задач, развитие которых обеспечивается при реализации приоритета НТР «Связанность территории РФ». Предметом анализа стали рынки пассажирских и грузовых перевозок всеми видами транспорта - железнодорожным, автомобильным, водным речным и морским, воздушным. Проанализирована динамика каждого из перечисленных выше рынков на протяжении последних 5 - 10 лет, а по ряду позиций - с большей глубиной ретроспективы. Собраны и систематизированы сведения о документах стратегического планирования и мерах государственного регулирования в отношении каждого из указанных рынков. На основе ретроспективного анализа отмечено, что конец ХХ в. ознаменовался для России драматическими изменениями в системе расселения, кардинальными сдвигами в системе размещения производительных сил, вызванными как геополитическими катаклизмами, так и внутренним социально-экономическим кризисом 90-х годов ХХ в. Последствиями этих изменений стали и значительные диспропорции в пространственном развитии России. Анализ пассажирских и грузоперевозок на территориях со слабо развитой транспортной инфраструктурой, к которым могут быть отнесены арктические территории, регионы Сибири и Дальнего Востока, удаленные от административных центров субъектов Российской Федерации сельские территории, позволяет сделать выводы о возможном существенном росте объемов вертолетных перевозок. Также для таких территорий, по мнению экспертов, перспективным видом транспорта могут стать дирижабли, которые обладают потенциалом для развития, так как могут быть использованы в регионах, где нет развитой наземной инфраструктуры, прежде всего дорог, а также аэропортов, портов. Проведен анализ обобщенных групп профильных организаций, осуществляющих деятельность на перспективных рынках РФ, в рамках обеспечения развития приоритета «Связность территории РФ», и составлены их перечни, включающие научные и образовательные организации, промышленные, транспортные, логистические предприятия, иные организации, непосредственно осуществляющие научную, научно-техническую деятельность и использующие результаты такой деятельности в сфере приоритета НТР «Связанность территории РФ». Разработаны рекомендации по определению и корректировке научно-технологических приоритетов исследований и разработок в сфере приоритета научно-технологического развития «Связанность территории РФ» и предложения по реализации эффективной государственной политики, направленной на развитие сектора исследований и разработок, в части порядка формирования, отбора, реализации, корректировки и прекращения комплексных научно-технических программ и проектов полного инновационного цикла.
ГРНТИ
73.01.17 Международное сотрудничество
73.01.11 Современное состояние и перспективы развития
73.01.75 Экономика, организация, управление, планирование и прогнозирование на транспорте
Ключевые слова
СТРАТЕГИЯ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА
КОМПЛЕКСНАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОГРАММА
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ
ТРАНСПОРТНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ БАЛАНСЫ
ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ
ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
СВЯЗНОСТЬ ТЕРРИТОРИИ
ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Детали

Заказчик
Министерство образования и науки Российской Федерации
Исполнитель
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)"
Похожие документы
Разработка прогноза реализации приоритета научно-технологического развития, определенного пунктом 20е Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации: «Связанность территории Российской Федерации за счет создания интеллектуальных транспортных и телекоммуникационных систем, а также занятия и удержания лидерских позиций в создании международных транспортно-логистических систем, освоении и использовании космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики»Далее в тексте заявки – приоритет НТР «Связанность территории».
0.938
НИОКТР
Организационно-техническое и научно-методическое обеспечение анализа научно-технологической связности территории Российской Федерации
0.898
НИОКТР
Оценка и прогноз транспортной доступности и обеспеченности регионов РФ и их влияние на показатели устойчивого пространственного развития
0.897
НИОКТР
Мониторинг и экспертно-аналитическое сопровождение реализации государственной политики в области научно-технологической связности территории Российской Федерации
0.895
НИОКТР
Разработка моделей и механизмов повышения межрегиональной связанности субъектов Российской Федерации
0.889
ИКРБС
Разработка моделей и механизмов повышения межрегиональной связанности субъектов Российской Федерации
0.889
ИКРБС
Оптимизация транспортно-логистической системы России и регионов как инструмент устойчивого развития
0.884
ИКРБС
Разработка научно обоснованных предложений по развитию Единой опорной транспортной сети Российской Федерации для обеспечения социально-экономического и пространственного развития страны
0.884
ИКРБС
Разработка научно обоснованных предложений по развитию Единой опорной транспортной сети Российской Федерации для обеспечения социально-экономического и пространственного развития страны
0.883
ИКРБС
РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ, СТРАТЕГИЙ, АРХИТЕКТУРЫ И ПРИНЦИПОВ ПОСТРОЕНИЯ ЕДИНОГО ИНТЕГРИРОВАННОГО, ЭКОНОМИЧЕСКИ ЭФФЕКТИВНОГО, ИНФОРМАЦИОННО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОСТРАНСТВА РФ
0.882
ИКРБС