Разработка композиции катализаторов для совместной гидропереработки нефтяного и растительного сырья

Синтезированы и исследованы массивные и нанесенные катализаторы на основе фосфидов Ni, Мо и NiMo. Наиболее активными и селективными в реакциях удаления серы, азота и кислорода оказались образцы Ni2₂P, NiP/Al₂O₃ и MoP/Al₂O₃. Синтезированы и исследованы катализаторы селективного гидрокрекинга и гидроизомеризации, предназначенные для переработки продуктов процессов гидродеоксигенации и гидроочистки. Выбран образец на основе цеолитов ЦВН и Вeta как наиболее оптимальный. В качестве экспериментальных образцов катализаторов выбраны системы CoMoP/Al₂O₃, модифицированный лимонной кислотой и этиленгликолем как катализаторами предгидроочистки смеси прямогонных дизельных фракций и низкокачественных вторичных газойлей, и пакет из массивного MoS₂/С и нанесенного NiCoMo/C₂/Al₂O₃ как катализатора деоксигенации. Разработан метод совместной гидропереработки керосингазойлевых фракций и продуктов гидрокрекинга непищевых масел в биоавиакеросин, сочетающий гидроочистку смеси прямогонных дизельных и керосиновых фракций в смеси с продуктами гидрокрекинга масла (до 30%) с последующими каталитической депарафинизацией и дистилляцией и выделением фракции базового авиакеросина (150 - 280°С). Предложен метод совместной гидропереработки низкокачественных газойлей вторичного происхождения и растительного сырья в низкозастывающие дизельные фракции, сочетающий предгидроочистку дизельных фракций в смеси с легкими газойлями каталитического крекинга и замедленного коксования (до 40%) с последующей гидродеоксигенацией смеси полученного гидрогенизата и масла (до 20%) на смеси массивного и триметаллического сульфидного катализатора с получением компонента дизельного топлива. Разрабатываемые катализаторы и технологии обеспечат повышение энергоэффективности основных стадий получения низкозастывающих дизельных фракций и биоавиакеросина не менее чем на 25% по сравнению с аналогами мирового уровня, позволят снизить потребление водорода не менее чем на 15% относительно процессов раздельной переработки и обеспечат повышение глубины переработки сырья до уровняболее 60%. Основным средством доведения до потребителя ожидаемых результатов является получение экологически чистых моторных топлив мирового стандарта за счет загрузки изготовленных под авторским надзором композиции катализаторов в реакторные блоки действующих или новых установок гидроочистки на нефтеперерабатывающем заводе. Внедрение разработанной технологии на предприятиях крупных нефтяных компаний, таких как ПАО «Татнефть», ПАО "НК «Рофнесть»" ПАО «Лукойл», позволит обеспечить выпуск реактивных и дизельных топлив для холодного и арктического климата, отвечающих современным и перспективным экологическим требованиям.